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Informação sobre o curso Formação inicial acelerada para motoristas de veículos pesados de mercadorias (FIAC)
Duração
140.0 horas
Condições de Inscrição

Poderão frequentar motoristas com mais de 21 anos, titulares de carta de condução válidas para veículos das categorias C ou C+E.

Objectivos

Permitir aos participantes a aquisição de conhecimentos sobre as regras, medidas de segurança, e procedimentos específicos associados à condução de veículos pesados de mercadorias, com o objetivo à obtenção do certificado necessário ao exercício da função, o Certificado de Aptidão Profissional de Motorista.

Objectivos Específicos

Preparar motoristas para a condução de veículos pesados, cobrindo as regras, segurança e procedimentos, com foco na segurança rodoviária e racionalização do transporte, conforme estipulado na legislação. A formação abrange temas teóricos e práticos como mecânica, condução defensiva, regulamentos laborais e da atividade, saúde, segurança, e primeiros socorros, tic, sinistralidade, prevenção da crinilalidade n transporte, relações interpessoais e contexto económico e organização empresarial, preparando os formandos para o exame final.

Metodologia

Organização de sessões teórico-práticas de acordo com metodologias expositivas, através da apresentação dos conteúdos e temáticas.

Nas diversas sessões a metodologia activa será desenvolvida através da aplicação de propostas de trabalho que permitam a análise e reflexão de estudos de casos, Brainstorming’s e Role Play’s de forma a potenciar a aprendizagem pela utilização prática da linguagem.

Conteúdos Programáticos

Mecânica e eletrónica
Identificação dos componentes fundamentais das viaturas, especificidades do circuito de travagem hidráulico pneumático, utilização dos travões e sistemas retardadores, procura do melhor compromisso entre a velocidade e a relação de caixa, utilização da inércia do veículo, utilização dos meios de desaceleração e de travagem nas descidas, atitude a adotar em caso de falha, deteção de pequenas avarias.

Condução defensiva, económica e ambiental
Verificação diária do veículo e sua importância, forças aplicadas aos veículos em movimento, utilização das relações da caixa de velocidades em função da carga do veículo e do perfil da estrada, cálculo da carga útil, de um veículo e de um conjunto. Técnicas de condução defensiva. Cálculo do volume útil, repartição da carga, consequências de sobrecarga nos eixos, estabilidade do veículo e centro de gravidade. Tipos de embalagens e suportes para a carga. Principais categorias de mercadorias que necessitam de acondicionamento (técnicas de colocação de calços e acondicionamento, utilização de precintas de acondicionamento, verificação dos dispositivos de acondicionamento, utilização dos meios de manutenção, colocação e retirada de toldos).

Regulamentação Laboral
Durações máximas do trabalho específicas para os transportes, príncipios (aplicação prática através do uso do tacógrafo e da regulamentação em vigor). Sanções em caso de não utilização, má utilização ou falsificação do tacógrafo. Conhecimento do ambiente social do transporte rodoviário( direitos e obrigações dos motoristas em matéria de qualificação inicial e de formação contínua). Igualdade de oportunidades e de regulamentação aplicável.

Regulamentação da atividade
Regulamentação nacional e internacional , títulos para o exercício da atividade de transporte , obrigações dos contratos modelo de transporte de mercadorias, redação dos documentos que constituem o contrato de transporte, autorizações de transporte internacional. Obrigações da convenção relativa ao contrato de transporte internacional de mercadorias por estrada (CMR). Redação da declaração de expedição. Passagem de fronteiras. Transitários. Documentos especiais de acompanhamento da mercadoria.

Sinistralidade
Tipologia dos acidentes de trabalho no setor dos transportes. Estatísticas dos acidentes rodoviários, envolvimento dos veículos pesados de mercadorias. Consequências em termos humanos, materiais e financeiros.

Prevenção da criminalidade no transporte
Informações gerais. Consequências para os motoristas, medidas de prevenção. Lista de controlodas verificações. Legislação relativa à responsabilidade das empresas transportadoras.

Saúde, sgurança e higiene no trabalho
Princípios de uma alimentação saudável e equilibrada. Efeitos do álcool, dos medicamentos e de outras substâncias susceptíveis de alterar o comportamento.

Situações de emergência e primeiros socorros
Comportamentos em situação de emergência (avaliar a situação, evitar o agravamento do acidente, providenciar os socorros, socorrer os feridos e aplicar os primeiros cuidados, reação em caso de incêndio, evacuação dos ocupantes, garantir a segurança de todos os motoristas). Reações em caso de agressão, princípios de base da declaração amigável.

Relações interpessoais e qualidade do serviço
Atitudes do motorista e imagem de marca( importância daa empresa, diferentes papéis do motorista, diferentes interlocutores do motorista, manutenção do veículo, organizaação do trabalho, consequências de um litígio nos planos comercial e financeiro).

Contexto económico e organização empresarial
A importância do transporte para o desenvolvimento social, o transporte rodoviário em relação aos outros modos de transporte ( concorrência, carregadores).diferentes atividades do transporte rodoviário (transportes por conta de terceiros, por conta própria , atividades auxiliares do transporte). Organização dos principais tipos de empresas de transporte, diferentes especializações do transporte (camiões cisterna, temperatura controlada, etc.) Evolução dos setores(diversificação das prestações oferecidas, transporte ferroviário/transporte rodoviário, subcontratação).

Tecnologias de informação e comunicação
Sistemas de apoio à exploração , telemática aplicada, cartões inteligentes. Internet, SMS.

Formação prática
Condução individual em veículo pesado de mercadorias( catagorias C e C+E e subcategorias C1 e C1+ E) acpmpanhada de formador ou tutor do centro de formação.